その中でもVWは欲しいモデルが多く存在するうえに奥が深くて困ったもんです。
タイプ1はHotRodのベースとしてStreet Rod同様に魅力的ではありますが、自分が乗っている姿を想像すると “らしくない”ので、よほど特別な縁でも無い限り買う事は無いかも。
デザイン、性能、価格などあらゆる面でパーフェクトなのは914（あくまでも“914”、6気筒の914-6はパスです！）なんですが、こいつは完璧すぎて一生手放さない様な気がするので、買うとしても最後の1台としてとっておきたいと思います？！
そんな914と同じぐらいパーフェクトに自分の好みにマッチしているのがSP2!
タイプ3をベースにしたツーリングクーペとしてブラジルで製造されたレアなモデル。
低く薄べったいプロポーションもインテリアのムードも70sスーパーカーのニオイがして素敵！
ほとんど知られてもいないモデルですが日本でも乗っている人がいるだけにVWでは日本一のイベントSTREET VWs JAMBOREEに行けば『もしかしてお目にかかれるかも？』と、期待しながら足を運んでみましたがおりませんでした。
実際に買う事を検討すると、国内での入手はまず無理でしょうし、価格の面でも914ほど手軽では無いので憧れで終わりそうです・・・・。
そこで、も?少し現実的に絞り込むと412以外は考えられないのですが、これも またレアで、イベントには1台も来てませんでした。
2ドア・ワゴンも大好物なので勿論アリなんですが412の2ドア・ワゴンには2種類あってサイドガラスにピラーの無いバージョンが欲しい！
ところが、ただでさえレアな412においてもこいつはブラジル製とあって更に入手が困難。
正直な気持ちとして隙間を狙っているつもりは全く無いんですが、欲しいと思うとサイドライン的な不人気車ってパターンが多く困ったもんです。
でも、それだけに価格もリーズナブルなのでVWでは412を担当したいと思います。
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