2018年07月29日

MQQN DISC

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よい天気なので、Z一朗をかっ飛ばしてドトールへGO!

ドトールに行ったらミラノサンドAとアイスティーがテッパン(ᵔᴥᵔ)

なんだかミラノサンドがちょっと違うと思ったら、リニューアルされたんだな!

アップグレードしたつもりかもですが、個人的には余計な事してくれた感じで残念なんですけど・・・(u_u)

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で、レモンのミルクレープなんてのがあって気になったけど、バイクで持ち帰るのは厳しいのでパス・・・

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そんでもって、ロッダーズ・ルールに則って、ひとっぱしりしてきたら、ひと磨き・・・

エンジン周辺は熱くて磨けないので、扇風機で冷ましてみたり・・・

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MOON DISCを装着したステキなおクルマがやってきたと思ったら、VWでの走行会を企画したり、ガスドラッグスターのパイロットだったりと、ハードコアなHOT RODDERな佐藤さんファミリーだったりして❤️

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親子そろって真剣に物色・・・ 

2人ともお気に入りを見つけてご満悦の様子(ᵔᴥᵔ) 

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明るいうちに部長のボロカミーノを撮影・・・

やさぐれてはいるけれど、これはこれでアリでしょ?!

難なく、とは言えないまでも、元気に日常使用できているし、オーナーの身の丈に合っていて自然体で付き合えているのが◎!

スキニーなフロントランナーもイイ感じ!

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ちょっと早めのディナーか!ってなタイミングでランチを食らう・・・

マックのグランなんちゃをパテWでトライ!

Wの方が間違い無く満足度もテイストも上手・・・(ᵔᴥᵔ)


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2018年07月26日

nozomi

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高円寺では目の前で大掛かりな工事が行なわれていて、えらいこっちゃな感じ・・・

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で、レイトなランチは、数ある選択肢の中から一蔵で対応(ᵔᴥᵔ)

そんでもって、数あるバリエーションの中でもフェイバリットな塩ラーメンをチョイスして、メンマをエクストラ❤️

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車検取得に向けてD100をガレージに移動(ᵔᴥᵔ)

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で、LAWSONのコレ、バカウマなんだな❤️

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IGNITEの撮影・・・(ᵔᴥᵔ)

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モデルはのぞみチャン❤️

1/4ならではのご機嫌キャラでいい感じ・・・(ᵔᴥᵔ)  

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撮影終了後は、カメラマンの能勢チンに送迎をお願いして、デコ助をANDY’Sに入庫させることに・・・

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で、ミッドナイトにお夕飯・・・(ᵔᴥᵔ) 

時間帯的に選択肢が限られる中、松屋で対応・・・

限定メニューのケイジャン・チキン定食をトライしたんだけど、テイスト、ボリューム共に大満足でしたワ!

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2018年07月24日

P10

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名古屋での朝食は、喫茶店のモーニングと行きたいところですが、宿泊したホテルに隣接するシャレたパン屋さんでイートイン(ᵔᴥᵔ)

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加工肉&甘いの好きとして大満足な内容&ボリュームで❤️

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そんでもって、岡崎のSEEKに到着・・・

C10などのピックアップや、ケータリング車としてお馴染みのP10など、ワークホースなモデルを積極的に取り扱っているんだな・・・

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今回取材したのは、ハンバーガー屋さんのケータリング仕様にアレンジしたP10❤️

グラマン社製によるアルミボディー車なんだな・・・

P10はトラックのC10とメカニズム的に共通点が多く、メンタナンスで困る事もないし◎!

サイズ的にも扱いやすいしで、個人的にも大好物なんだな!

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で、取材を終えて帰りがてら、レッドスレッドなマーキュリーの総本山ことボーダーズに寄り道(ᵔᴥᵔ)  

キチGUY社長がお出迎え❤️

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4ドア車によるチョップトップという難儀なメニューも、キチっと仕上げる丁重なお仕事には感心させられます・・・

キチGUY社長の愛車には、カーソントップが装着されたんだな!

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で、お約束のあんかけスパを食らいに行ってみたり・・・

名古屋方面に行った祭には、必ずあんかけスパを食らうんだけど、“あんかけ屋”が一番のお気に入りなんだな❤️


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2018年07月23日

T5

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翌朝の名古屋での取材に向けて、ミッドナイトに出動・・・・

ガラ空きの東名を快調にかっ飛ばして何所までも行けちゃう感じだったけど、給油のため静岡SAにピットイン!

ギュウ太郎の燃料タンクは、トランク内に移設したセイフティータンク故に、満タンでも40リットルしか入らないんだな・・・

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ハイオク満タンで再び元気にかっ飛ばしていたら、ミッションから異音が発生したと同時にエンジンがストール・・・

路肩に寄せてチェックしてみたところ、どうやらミッションが逝かれてしまった模様・・・

シフターを何所に入れようとも5速入ったままで、エンジンは絶好調でも身動き取れない状態・・・

十数年継続している保険のサービスを初めて利用するはめに・・・

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ロードサービすの手配が済んだけど、車高の低いギュウ太郎の場合、積載車はフルフラット式でないと対応できないため、通常よりも手配に時間がかかるそうな・・・

そうこうしていたら、道路公団のパトロールカーが登場・・・

停止表示灯を点けていたけれど、念のためってことで、パイロンを置いて行かれました・・・

この時点で時刻は御前4時・・・

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日がのぼるタイミングで、積載車登場・・・

ウィンチのケーブルがチンスポイラーが干渉しちゃうんだけど、対策ツールにてクリア!

ギュウ太郎はひとまづお預けして、後日48に運んでもらうことに・・・

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故障現場に近いフラッグシップでは代車を貸してもらったり!!

店主の鈴木さんは、毎日早朝から活動していることをイイ事に、朝っぱらから助けてもらいました!!

何はともあれ、これでこの後の取材は問題なく対応可能!!

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何もなかったかの様に、SAにて朝食に天むすをほおばってみたり・・・(ᵔᴥᵔ)  

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で、何事もなかったかの様に、目的地のSPORT(シュポルト)に到着!

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で、アルティチュードとルビコンXによる2台のJEEP ラングラーを取材・・・

片道1時間ほどのドライブではそれぞれの乗り味を確認してみたり・・・

ヨットハーバーのあるグッドロケーションで撮影できたのはOKなんだけど、とにかく日差しが強くて激暑なんですけど!

暑さにはめっぽう強い自分でも、かなり辛い感じ・・・

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で、遅めのランチはロケ地の近所にあっためんたいパークにて対応・・・

車内はエアコン全開でイイ感じだけど、おクルマを汚してはいけないので、激暑の露天にてかっ食らう・・・(^^;)  

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撮影のために脱着式のトップを外してみたんだけど、想像以上の開放感が得られてイイ感じ!

そんなワケで、調子にのって外した状態で帰ることに・・・

でも、この日の日差しは異常に強くて辛いので、道中でトップを装着して帰還した次第・・・

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取材後は、愛知のオレンジカウンティに寄り道・・・

イイ感じのクラッシックChevyがラインナップ❤️

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で、翌日も愛知県で取材があるため現地で一泊するので、オレンジカウンティーの面々と焼肉ディナー❗️

たらふく食らって幸せ〜❤️

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で、ホテルにチェックイン・・・

結婚式にも対応する立派なホテルで、シャレた雰囲気だったりして(ᵔᴥᵔ)


posted by hideki at 20:09| Ford Maverick | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年07月21日

44℃

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この日は、ガレージの2階部分に設置した温度計が44℃を表示してたりして!!

そんなワケで、超強力な両面テープもとろけて役目を果たせない感じ!

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で、ランチは日本亭のお弁当で対応することに・・・

お弁当ができるまでの間に、歩いて数百メートル先のコンビニで買い物を済ます・・・

土曜日とはいえ、なんだかやけに車が多い感じ・・・

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お気に入りのとんから弁当にあじフライをエクストラ(ᵔᴥᵔ) 

D100のフードをテーブル代わりにして、ガレージにてかっ食らう・・・

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で、ズーシミ君のヴェーシェルの撮影をしに行こうとしたタイミングで、スティックな青い鳥に乗る常連君がご来店・・・

そんな状況ゆえ、ショップとしての対応ができずに申し訳ない中、Hot Wheelsのマヴェリックをプレゼントしてくれたりで、Wで申し訳ない感じ・・・m(_ _)m

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単独で走行シーンを収めるために、自分はギュウ太郎で出動・・・

まずは公園の駐車場にてメイン&ディテールを撮影・・・

パッと見ただけでもカサカサなパティーナ状態だし、トップの擬革も剥がれてたりして・・・

残念な状態ではありますが、古着にも通じる風合いが感じられて、これはこれで良しということで・・・(ᵔᴥᵔ)
 
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マイルドパフォーマンスな307モーターは快調で、日常使用においては何ら不満ないポテンシャル・・・

エアコンの装備も三角窓もないし、一言で言ったらボロだけど、輸入新規で乗り出しまでの総額が100万円台というバリューによるコスパの良さを含めて、充分満足できるんだな❤️

若いカップルが楽しそうドレイブする光景が何とも微笑ましい感じ・・・(ᵔᴥᵔ) 

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で、撮影を済ませてガレージに帰還・・・

猛暑での撮影に付き合ってもらったお二人には、エアコン全開の2階にてチルっていただいて・・・

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そうこうしてたら、AndysカスタマーのNovaワゴンが登場(ᵔᴥᵔ)

これまたエアコンレスだったり、“ツリー・オン・スリー”なコラム・マニュアルという男らしい仕様だったりして!

で、NOVAワゴンのオーナーも20代だったりして!

若くてガッツのある者もいるんだな❤️

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猛暑にしてエアコン無しのビンテージアメリカンでのドライブとは思えぬほど、爽やかに乗りこなす若きカップル・・・

なんだかとってもステキ・・・(ᵔᴥᵔ)
posted by hideki at 00:00| Hot Rod | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする